新技術(shù)浪潮下的智慧物流發(fā)展趨勢(shì)

文：呂軍偉 2020-9-15

發(fā)布時(shí)間： 2020-09-14 16:54:00

智慧物流 數(shù)位轉(zhuǎn)型 設(shè)備聯(lián)網(wǎng)

近年來，隨著資訊化空間拓展，數(shù)位化管理場(chǎng)景不斷細(xì)分，智慧物流應(yīng)用也加快發(fā)展。智慧物流貫穿整個(gè)生產(chǎn)過程，是智慧製造重要切入口。在5G、人工智慧、物聯(lián)網(wǎng)、大資料、雲(yún)計(jì)算等新技術(shù)浪潮下，掌握智慧物流趨勢(shì)，將對(duì)企業(yè)智慧應(yīng)用發(fā)展與數(shù)位轉(zhuǎn)型具重要意義。以下本文介紹智慧物流概念、階段與發(fā)展趨勢(shì)。

智慧物流概念

物流是指貨物經(jīng)過生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等一系列活動(dòng)，由供應(yīng)者流向消費(fèi)者手中的過程。物流大體上可分為企業(yè)內(nèi)部的“物產(chǎn)生”和企業(yè)外部的“物流轉(zhuǎn)”兩部分，即通常所謂的企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流，二者緊密聯(lián)繫，共同構(gòu)成企業(yè)的物流整體。

關(guān)於智慧物流的定義，中國(guó)聯(lián)通&京東物流《從連接到智能：5G助力物流數(shù)位化》白皮書指出，智慧物流包括“智慧”和“使能”雙層含義，亦即智慧化的物流規(guī)劃管理和自動(dòng)化的物流管控執(zhí)行。換言之，智慧物流包括相互聯(lián)接、相互統(tǒng)一的實(shí)體世界的物流運(yùn)轉(zhuǎn)和相對(duì)應(yīng)的數(shù)位世界的物流系統(tǒng)兩部分，其目的在提高品質(zhì)、降低成本、增加效益。

智慧物流仍處?kù)哆^渡階段

智慧物流應(yīng)用早已屢見不鮮，甚至可以追溯到上個(gè)世紀(jì)90年代。縱觀智慧物流過去發(fā)展，結(jié)合當(dāng)前情況和未來技術(shù)，可分為數(shù)位化、物聯(lián)化和智慧化三個(gè)階段。?

1. 數(shù)位化階段

這一階段側(cè)重基礎(chǔ)資訊的採(cǎi)集，主要改變手抄筆記傳統(tǒng)模式，將物流過程轉(zhuǎn)化為資料。就數(shù)位化本身而言，可分為網(wǎng)際網(wǎng)路階段與移動(dòng)網(wǎng)路階段，目前大多數(shù)終端作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化、現(xiàn)場(chǎng)化。數(shù)位化階段是智慧化的基礎(chǔ)，也是智慧化的切入點(diǎn)。

圖、智慧物流數(shù)位化 (資料來源: 鼎新電腦)

2. 物聯(lián)化階段

在數(shù)位化的基礎(chǔ)上，開始從軟體向軟硬體共同作業(yè)的階段。此階段的特點(diǎn)是作業(yè)資訊化、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)化，實(shí)現(xiàn)了物流設(shè)備的網(wǎng)路化，例如：將一些大型分揀、輸送、裝卸等設(shè)備進(jìn)行軟體定時(shí)、遠(yuǎn)端和聯(lián)動(dòng)的管控。

圖、智慧物流物聯(lián)化 (資料來源: 鼎新電腦)

3. 智慧化階段

這一個(gè)階段主要來自於在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上結(jié)合人工智慧。亦即，讓每一個(gè)物流點(diǎn)具備自學(xué)習(xí)、自判斷、自處理等人工智慧能力，能與其他設(shè)備、物料、產(chǎn)品相互連結(jié)、主動(dòng)溝通，加速物的智慧流動(dòng)。

以目前情況衡量，廠內(nèi)智慧物流實(shí)際處?kù)稊?shù)位化向物聯(lián)化、智慧化的過渡階段，更高程度智慧物流的到來仍需要時(shí)間發(fā)展。目前大多數(shù)所謂的智慧物流，都只能算蜻蜓點(diǎn)水，或停留於軟體管理層面，或只有一些內(nèi)置感測(cè)器的設(shè)備，或只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的設(shè)備互聯(lián)，基本沒有類似人類的自學(xué)習(xí)、自判斷、自處理能力。

新技術(shù)浪潮下的智慧物流發(fā)展趨勢(shì)

伴隨5G、人工智慧、物聯(lián)網(wǎng)、大資料、雲(yún)計(jì)算等新技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，製造業(yè)物流正逐漸走上深度變革之路，通過注入新的基因?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍，催生“新物流”。以下是新物流發(fā)展趨勢(shì)說明：

1. 新形態(tài)

傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)製造形態(tài)是純線性，基本按照嚴(yán)格的先後順序流動(dòng)，整個(gè)物流過程中相互割裂，互不相通。比如說，下游在任務(wù)啟動(dòng)前，基本無法及時(shí)獲知上游具體情況，上游在任務(wù)結(jié)束後，也很難及時(shí)跟進(jìn)後續(xù)進(jìn)展。通過新技術(shù)聯(lián)接，智慧物流形成互聯(lián)互通的立體網(wǎng)，各環(huán)節(jié)、各要素互聯(lián)互通互動(dòng)。物流再也不是單向式的順序流動(dòng)。

2. 新體系

數(shù)位化技術(shù)的應(yīng)用，將使採(cǎi)購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等更多物流場(chǎng)景線上化，進(jìn)而發(fā)展新協(xié)同體系。新的物流協(xié)同體系，不僅僅重視線上協(xié)同，更能夠透過線下系統(tǒng)構(gòu)建體系，實(shí)現(xiàn)線上與線下、線下資產(chǎn)(物料、設(shè)備等)與線下流程優(yōu)化以及即時(shí)互通協(xié)同。這意味著新物流體系將實(shí)現(xiàn)一種物流的虛實(shí)整合體系。

3. 新能力

新物流將強(qiáng)化物流管理能力與主動(dòng)性，強(qiáng)調(diào)預(yù)測(cè)、分析、指導(dǎo)物流。在雛形階段，所謂的智慧物流，主要特徵就是資訊化，依託網(wǎng)路技術(shù)獲取相應(yīng)的資訊，通過資訊的處理，實(shí)現(xiàn)物流管理、執(zhí)行過程高效化。新技術(shù)的興起，生產(chǎn)物流和製造體系更為重視計(jì)畫性、預(yù)測(cè)性，能夠更好地洞察客戶需求，並及時(shí)滿足。新物流不僅按計(jì)畫執(zhí)行更能預(yù)測(cè)與洞察反饋。

4. 新體驗(yàn)

新技術(shù)的應(yīng)用，一方面梳理流程，減少作業(yè)人員，另一方面提供更好的作業(yè)和管理工具，如AR揀貨、語(yǔ)音控制機(jī)器、感應(yīng)控制設(shè)備等，使生產(chǎn)交互更多模態(tài)化，更能提高作業(yè)效率。而伴隨技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，機(jī)器將逐步具備人的物流作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)少人化，甚至“無人化”。

總結(jié)

5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智慧等新技術(shù)必將會(huì)對(duì)智慧物流產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。這種影響，很大程度是，重新塑造和定義智慧物流形態(tài)，驅(qū)動(dòng)智慧物流快速走上“高互聯(lián)、高智慧”的全智慧階段。通過對(duì)“新物流”形態(tài)、體系、功能、交互、技術(shù)等不同層面趨勢(shì)的把握，也能夠?yàn)橹腔垩u造實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，逐步走向高級(jí)智慧，以提供全新驅(qū)動(dòng)力。

呂軍偉

目前任職鼎捷集團(tuán)智互聯(lián)公司。專注於物聯(lián)網(wǎng)、人工智慧、大數(shù)據(jù)、智慧供應(yīng)鏈等領(lǐng)域?qū)W習(xí)、研究，曾就職於物聯(lián)網(wǎng)智能家居行業(yè)頭部企業(yè)，主要負(fù)責(zé)品牌活動(dòng)策劃，及智能家居軟硬體推廣。多次在”上海資訊化”、”a&s安全自動(dòng)化-智慧生活”、”家電科技”、”智慧城市”等雜專發(fā)表專業(yè)文章，參與”中國(guó)移動(dòng)數(shù)字家庭產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2017）”、”NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解析與案例詳解”（白皮書）編寫，2017年首次提出AIoT概念。

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