AI知識助理上陣！企業(yè)知識聰明用，裕隆汽車開啟AI轉(zhuǎn)型旅程

文：鼎新數(shù)智

裕隆汽車

發(fā)布時(shí)間： 2025-05-21 14:44:00

AI知識助理 ChatFile AI轉(zhuǎn)型

• 1.?如何透過部門與大量文件盤點(diǎn)，找出工作流程中需要優(yōu)化的事項(xiàng)，運(yùn)用ChatFile企業(yè)知識平臺上線，解放時(shí)間提升效率。

• 2.?不怕同仁跟不上，從部門溝通到教育訓(xùn)練，幫員工排除上線障礙。

AI議題火熱有增無減，2025年麥肯錫《2025技術(shù)趨勢展望報(bào)告》指出，生成式AI應(yīng)用的爆發(fā)已帶動多模態(tài)AI應(yīng)用，且將在多領(lǐng)域掀起變革浪潮。

當(dāng)AI從科幻走向現(xiàn)實(shí)，從問答走向企業(yè)場景，多數(shù)企業(yè)正在觀望是否導(dǎo)入是否使用，AI轉(zhuǎn)型的數(shù)位旅程已經(jīng)在臺灣汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊裕隆汽車中上路。

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文件迷宮中的日常 透過大量文件盤點(diǎn)重新檢視可優(yōu)化流程

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7706份技術(shù)文件，包含各式規(guī)格文件與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書，這是裕隆汽車製造單位所盤點(diǎn)出來，驚人的企業(yè)內(nèi)部文件數(shù)量。

「同仁在寫報(bào)告，光是查找資料就花很多時(shí)間?！乖Ｂ∑嚁?shù)位發(fā)展部鍾采芳副理說。不只同仁有痛，高層長官也有苦，表示文件很雜亂分散，需要花很多時(shí)間找資料。

為了解決撰寫報(bào)告及查找文件的痛點(diǎn)，提升知識管理效率與促進(jìn)組織知識共享，提高工作協(xié)作效率及知識傳遞效率，裕隆汽車嘗試借助AI力量，從小步試行，建立對話式的企業(yè)內(nèi)部知識查找平臺，降低知識管理成本。

盤查企業(yè)內(nèi)部知識文件現(xiàn)況，及未來轉(zhuǎn)檔上傳工作安排，他們首先約集了製造相關(guān)的10個(gè)單位溝通研討會議，並進(jìn)行技術(shù)文件與共通文件的盤查。

鼎新數(shù)智AI研發(fā)中心張友銓，同時(shí)也是這次裕隆汽車的輔導(dǎo)顧問，點(diǎn)出了企業(yè)邁向使用AI的盲點(diǎn)與困境，他表示多數(shù)企業(yè)有心嘗試AI，但會把目標(biāo)或功能訂得太大太美好，但其實(shí)不少已經(jīng)轉(zhuǎn)身跨越的企業(yè)，都是從小目標(biāo)開始。

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提取內(nèi)容核心 以小目標(biāo)共構(gòu)知識應(yīng)用

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鍾采芳說，綜合考量對話查找文件準(zhǔn)確性、專案費(fèi)用、時(shí)程目標(biāo)，選擇鼎新的ChatFile，它能夠滿足企業(yè)非結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化資訊的彙集、管理、洞察，先以鼎新小模型提取內(nèi)容核心、特徵及數(shù)據(jù)，進(jìn)行動態(tài)脫敏，再以GPT大模型重組資訊並生成文本。

裕隆汽車在思考是否啟用AI工具，也參考了數(shù)位發(fā)展部規(guī)劃以三大數(shù)智管理面向，數(shù)智生產(chǎn)、數(shù)智營運(yùn)、數(shù)智永續(xù)，展開數(shù)字化管理應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與數(shù)位工具導(dǎo)入，透過導(dǎo)入改善系統(tǒng)流程或AI工具提升公司營運(yùn)效率，強(qiáng)化智慧製造能力。

擁有這樣的觀念，不代表他們就沒有花費(fèi)太多力氣。

從單位溝通、文件盤查、產(chǎn)品評估、教育訓(xùn)練到正式Chatfile知識平臺上線，裕隆汽車約花了近7個(gè)月時(shí)間，「最花時(shí)間的，就是在盤點(diǎn)與蒐集散落在各單位或系統(tǒng)的文件?！规R采芳回憶。

張友銓說，裕隆運(yùn)用Chatfile企業(yè)知識庫的功能，上傳如PDF的文件格式，打造一個(gè)企業(yè)級的知識管理系統(tǒng)，讓大量文件都能快速解析處理，同時(shí)建立跨文件的協(xié)作模式，支援多元互動方式，讓知識用起來更聰明。

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認(rèn)真看待教育訓(xùn)練與思維改變 讓AI開始改變工作方法與流程

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裕隆汽車成功導(dǎo)入AI ChatFile知識助理，有效提升同仁文件查找效率，間接讓同仁做報(bào)告等速度加快，同時(shí)也在前置作業(yè)將企業(yè)內(nèi)部文件重新梳理。

新工具的導(dǎo)入，或多或少都會有習(xí)慣舊模式導(dǎo)致同仁抗拒的心理。

為使同仁更接納AI新工具並善用Chatfile，裕隆汽車不僅舉辦多次教育訓(xùn)練，更完善使用教材，也指派為新人的必修課程，長遠(yuǎn)來看提升整體工作效率，解決文件查找耗時(shí)的問題，甚至提高報(bào)告撰寫效率和問題解決能力。

他們更於上線後統(tǒng)計(jì)ChatFile使用數(shù)據(jù)與搜尋知識類型，還蒐集同仁使用後的意見反饋，做為後續(xù)優(yōu)化的起點(diǎn)。

目前，已有約400人使用ChatFile工具，以品檢技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)單位、供應(yīng)管理單位為多，多數(shù)使用者查找內(nèi)部知識文件與公司福利資訊，較少用於工作問題解析或撰寫文件的知識生成。

另外，也不少同仁希望未來能擴(kuò)充知識文件廣度、提升回應(yīng)準(zhǔn)確性、加強(qiáng)與內(nèi)部系統(tǒng)的整合。

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與AI搭檔 AI轉(zhuǎn)型之路持續(xù)走

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「我們也希望可以更深入了解ChatFile知識平臺或是METIS的road map，透過人工智慧優(yōu)化生產(chǎn)、物流與經(jīng)營管理流程，持續(xù)加速公司數(shù)位化發(fā)展與有效落實(shí)，擴(kuò)充場景應(yīng)用的想像，若結(jié)合我們現(xiàn)有資料一起，內(nèi)+外會更好用?！规R采芳表示。

「這都是好的開始，若大家都開始有共識與願(yuàn)意去用這個(gè)工具，甚至用出成就感，未來就有機(jī)會拓展到企業(yè)內(nèi)部其他部門，發(fā)想更多AI應(yīng)用的使用場景?！箯堄雁屨f。?

裕隆汽車按步就班、從盤點(diǎn)、資料教材到同仁心裡建設(shè)，讓從旁觀察的張友銓笑說，裕隆汽車已經(jīng)成為他輔導(dǎo)其他客戶使用AI的重點(diǎn)指標(biāo)。

「其實(shí)並非現(xiàn)在AI工具到底有多厲害，技術(shù)它會迭代更新，功能會越來越多，重要的還是人的觀念，如何先設(shè)定一個(gè)情境，讓AI可以為這個(gè)情境場景提效，後續(xù)再去擴(kuò)散。」張友銓指出。

沒有前面的穩(wěn)紮穩(wěn)打，就不會有現(xiàn)在的小小果實(shí)，科技重塑工作流程，AI應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)累積，將為擁有70幾年的裕隆汽車奠定AI轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)，持續(xù)轉(zhuǎn)動它的成長引擎，看見不同的風(fēng)景。

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