AIoT如何幫助智慧交通,讓憾事不再發(fā)生!
文:黃正傑 2021-4-26
發(fā)布時間: 2021-04-23 10:46:00
太魯閣火車的出軌,造成50人的不幸喪生,許多人建議應(yīng)該裝設(shè)邊坡感測、攝影機影像偵測。在智慧交通上,還有甚麼方向應(yīng)用可以利用AIoT技術(shù)來協(xié)助? 本文檢視三大智慧交通方向的AIoT應(yīng)用,讓交通更安全、更便利。
交通問題令人揪心
疫情之前,到大陸出差是一場揪心之旅。原因是遇到連假與收假、每天會議辦公地點不一,且距離數(shù)十公里遠,對於人生地不熟的我,每次交通選擇都是難以決定:地鐵或打車快? 公交車轉(zhuǎn)乘校車或打車方便? 搭地鐵/磁浮快還是直接打車到機場? 如何根據(jù)每天堵車狀況動態(tài)地調(diào)整搭乘策略? 當然,更令人揪心的是四月初發(fā)生的太魯閣出軌事件,造成50人的不幸喪生。在科技發(fā)達的今日,人工智慧、物聯(lián)網(wǎng)等科技是否可以避免憾事再度發(fā)生?
AIoT助力智慧交通
AI、物聯(lián)網(wǎng)科技如何能夠來協(xié)助行人、交通單位、警政單位,協(xié)助交通順暢、便利與安全呢?以下列出幾個案例,提供大家參考。
1. 交通安全:運用人工智慧結(jié)合物聯(lián)網(wǎng),可協(xié)助政府進行交通管理、科技執(zhí)法,以減少違規(guī)、車禍等事件。例如:愛立信、喜悅汽車、西班牙電信合作,在紅綠燈透過熱像攝影機偵測斑馬線上的行人,再透過邊緣運算處理,在車輛控制面板上發(fā)出警示,提醒駕駛撞到行人。桃園市在路口設(shè)置大型顯示看板,運用AI不斷辨識路口物體,提醒待右轉(zhuǎn)車輛,右方有物體要注意,減少死角問題,提高行人安全。機場捷運也在鐵軌設(shè)置感測器及月臺運用攝影機,快速警示異物掉落或人員安全。
2. 路況分析:路況分析需要綜合行人、汽車、大眾運輸工具的數(shù)據(jù),其複雜度高但具全面性。新加坡交通管理局透過路口感測資訊、計程車GPS資訊蒐集、路口影像監(jiān)控資訊、大眾運輸資訊等綜合數(shù)據(jù)分析,預測10、15、30、45、60分鐘後交通擁擠狀況,讓駕駛透過手機即時知道路況,避開壅塞路段。新創(chuàng)業(yè)者StreetLight Data運用低成本手機GPS,來蒐集交通資訊,每月蒐集320億筆以上手機移動數(shù)據(jù)、280億筆以上汽車與導航數(shù)據(jù)。透過這些數(shù)據(jù),StreetLight提供平均旅遊時間、速度、旅行目的、人口統(tǒng)計等交通分析指標,並提供轉(zhuǎn)乘規(guī)劃、旅遊建議、交通改善規(guī)劃等。IC設(shè)計商義隆電子與中研院合作發(fā)展「智慧城市交通車流解決方案」,透過可以涵蓋十字路口的360度智慧魚眼攝影機,將蒐集的視訊數(shù)據(jù)直接在邊緣端處理並分析交通流量,作為彈性調(diào)整路口號誌的決策依據(jù)。
?圖、StreetLight從人、車GPS等數(shù)據(jù)發(fā)展智慧交通分析 (資料來源:StreetLight)
3. 智慧車輛: 智慧車輛乃至於自動駕駛汽車是人類追求夢想,Google、Apple、百度、豐田等雲(yún)服務(wù)大廠與汽車廠商,均積極運用AI、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)追逐自駕車發(fā)展。例如:Local Motor 與 IBM Watson合作發(fā)展自動駕駛Olli公車。美國Beep巴士公司即利用自動駕駛Olli公車在佛羅里達州、亞歷桑納州等開始試行無人自動駕駛公車。Waymo 公司也開始在美國一般道路上測試自動駕駛貨車。
?圖、Beep公司的Olli自動駕駛公車(資料來源:Beep)
小結(jié)
從以上案例可以看到AIoT協(xié)助智慧交通,包括三大方向:政府視角的交通管理、通勤者為中心的多模式交通、汽車為中心的智慧車輛。當然,智慧交通的應(yīng)用上仍有安全、成本、技術(shù)上的挑戰(zhàn)仍待克服。智慧交通亦需要多種數(shù)據(jù)的累積,也需要眾多軟硬體的整合及人工智慧技術(shù)的協(xié)助。期待AIoT不斷地改善交通安全、提升交通便利,讓憾事不再發(fā)生。
黃正傑
你喜歡挑戰(zhàn)不斷隆起的技術(shù)高原、探索無限寬廣的創(chuàng)新領(lǐng)域嗎? 那麼我們是同路人。黃正傑,臺大資管博士,協(xié)助鼎新進行前瞻技術(shù)研究與應(yīng)用發(fā)展。歷經(jīng)IT架構(gòu)技術(shù)顧問、供應(yīng)鏈管理顧問、軟體產(chǎn)業(yè)分析師等多項職務(wù),並兼任文化大學助理教授。讓我們一起從創(chuàng)新與變革角度,探索新興技術(shù)!
上一頁:聯(lián)合縮小軍機器人實現(xiàn)? 奈米物聯(lián)網(wǎng)科技正發(fā)展
下一頁:汽車業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型,除了電子化還要數(shù)位孿生!!
返回更多案例